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A3 TCNG
0.00 EUR AUDI A l'heure ou la plupart des constructeurs automobiles mise sur l'électricité, à Ingolstadt, on envisage aussi la mobilité du futur à l'aide du gaz. Du gaz naturel (LPG) bien entendu, tel qu'on le connaît actuellement, mais également de "l'e-gas" à savoir un gaz de synthèse produit par Audi à partir de C02 et d'hydrogène. Parallèlement à cela, Audi implantera également des éoliennes et des panneaux photovoltaïques pour alimenter ses usines en électricité
CITROEN C3 GNV
0.00 EUR CITROEN La CITROEN C3 GNV,1er condition, donc, disposer d'un local privatif, 2nd souscrire un abonnement auprès de son agence GDF. 3eme songer à brancher sa C3 le soir, pour être certain de disposer d'un plein le lendemain matin. Car la charge demande quelques heures tout de même.A l'image de sa couleur verte, cette C3 1.4 a pour vocation de satisfaire une clientèle de plus en plus soucieuse de l'environnement. Son autonomie en mode GNV variant entre 200 et 300 km, cette voiture se destine avant to
EcoSaver IV
0.00 EUR DESIGNLINE USA EcoSaver™ IV Hybrid Electric Vehicle (Diesel or CNG)The performance characteristics of our hybrid buses, which include low emissions, quiet operation, improved fuel efficiency and reliability, have enabled us to rapidly grow our backlog and pipeline since first introducing our hybrid buses into the U.S. All of our hybrid buses are “full series hybrids,” meaning that they employ a relatively small auxiliary power unit (“APU”) versus a full-sized diesel engine, are capable of operating on battery power only and capture benefits from regenerative braking. As a result, all of the parasitic loads (including heating, ventilating and air conditioning (HVAC) and power steering, radiator and air compressor) are electrically driven rather than driven by a large internal combustion engine with hydraulics or belts.
FAM F-City
16000.00 EUR FAM La F-City de FAM, saa modularité du châssis permet de recevoir différents motorisations :100% électrique, Thermique GNV, Hybride GNV/Électrique. CARROSSERIES / BODYWORK
Différents types de carrosseries seront
disponibles pour F-City 3 et 4 roues.une version standard 2 ou 3 places,des versions « utilitaires »sans porte pour la distribution
du courrier ou la livraison de colis et une version Pick-up le tout distribué et entretenue par Betterway.( réseau NORAUTO )
Passat ecofuel
0.00 EUR VOLKSWAGEN La Passat ecofuel propulsé pour la première fois au monde au gaz naturel, ne consomme que 4,3 kg aux 100 kilomètres, en ce qui concerne la valeur normalisée déterminante pour l'homologation. Cela correspond à seulement 117 g/km d'émissions de CO2. La boîte à double embrayage 7 rapports, particulièrement sportive, atteint une consommation de 4,4 kilogrammes de gaz naturel aux 100 km et 119 g/km de CO2. Son autonomie théorique est énorme: 450 kms au GNV
Smart mild-hybrid
0.00 EUR SMART SMART VEHGAN (Véhicule Hybride au Gaz Naturel) En partenariat avec Valeo, GDF Suez et l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie), IFP Energies nouvelles a développé un véhicule de série Smart fonctionnant au gaz naturel.Ce véhicule est un mild-hybrid dans lequel un contrôle complet IFP Energies nouvelles a été implanté , gérant de manière optimisée le moteur gaz naturel mais également la boite de vitesse et l'alterno-démarreur.
VelSatis Ecosural
0.00 EUR RENAULT Ce projet a été réalisé en partenariat avec Faurecia Système d'Échappement et Honeywell Turbo Technologies et avec la contribution de Renault.Dans les moteurs à allumage commandé, IFP Energies nouvelles est reconnu pour ses réalisations dans le domaine de l'écosuralimentation (réduction de la cylindrée des moteurs et compensation par la suralimentation) qui permet d'atteindre jusqu'à 20 % de réduction de la consommation et des émissions de CO2 . Ce véhicule intègre la démonstr
